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　　目前透露的820RR赛道版，目标很纯粹：榨干每一分性能，在赛道上快零点几秒。为此，发动机的调校、散热乃至耐用性标准，都会向极限倾斜。这对专业车手或深度赛道玩家是神器，但对于绝大多数日常骑行，甚至周末跑山的普通用户来说，可能意味着更高的维护频率和更紧绷的骑行体验。过度压榨动力，必然会牺牲一些平顺性和长期可靠性，这是物理规律。所以，如果真有更偏重街道骑行的标准版，对大多数想体验运动仿赛乐趣而非纯粹刷圈的人，或许是更理智、更舒适的选择。